Característiques tècniques no habituals per a la llançadora de quatre sentits

Llançadora de quatre sentits tipus palet

Transferència: per a llançadores de tipus palet, la unitat de càrrega transportada és un palet, que generalment pesa 500 ~ 1000 kg. Per tant, el dispositiu de transferència del carro no pot utilitzar forquilles ni cadenes, sinó que entra directament al prestatge i col·loca el palet a la pista del prestatge. Aquesta és la característica de la llançadora de palets. Aquest enfocament pot aconseguir fàcilment un emmagatzematge dens, però el problema és que l'eficiència operativa disminuirà i el cost de la prestatgeria augmentarà.

Ascensor: l'ascensor s'encarrega de l'entrada i sortida dels palets de càrrega. És un equip auxiliar clau per al sistema de llançadora de quatre direccions. L'ascensor tipus palet pot aixecar tant palets com llançadores, i els dos es poden compartir.

Velocitat i acceleració: la velocitat d'una llançadora sense càrrega pot arribar a més de 4 m/s, i la velocitat d'una llançadora carregada és generalment de 3 m/s, i l'acceleració és generalment de 0,5 m/s 2. Però diferents requisits també poden variar.

Material llançadora de quatre sentits tipus caixa

Ascensor: Hi ha dues estructures típiques, ascensors amb cotxes i ascensors sense cotxes. El polipast amb cotxe s'utilitza principalment per canviar el nivell del cotxe llançadora. De vegades, per simplificar el sistema, també es pot operar amb el cotxe cada vegada, però l'eficiència del funcionament es reduirà molt. El polipast sense cotxe tindrà una capacitat d'elevació més gran. De vegades es pot utilitzar un polipast de doble estació, amb una capacitat d'elevació de 250 a 500 vegades per hora.

Velocitat i acceleració: per millorar l'eficiència de l'operació, la velocitat del cotxe serà de fins a 5 m/s. A causa del dispositiu de subjecció, l'acceleració del cotxe pot arribar als 2 m/s 2, la qual cosa millora molt l'eficiència de funcionament del cotxe. Per al polipast, la velocitat d'elevació generalment arribarà a 4 ~ 6 m/s per coincidir amb l'eficiència de tot el sistema.